Η ομηρία του «ST.NIKOLAS» της EMPIRE NAVIGATION INC. στον κόλπο του Ομάν, όπου μεταξύ των ομήρων είναι και Έλληνας Δόκιμος Πλοίαρχος έρχεται να προστεθεί σε όλα τα προηγούμενα παρόμοια περιστατικά στα πλοία «NIOVI», «DELTA POSEIDON», «PRUDENT WARRIOR» στον Περσικό, το «VYSSOS» στη Μαύρη Θάλασσα και το «KMAX RULER» στο λιμάνι της Οδησσού και περιπτώσεις χτυπημάτων εμπορικών πλοίων με πυραύλους σε Ερυθρά Θάλασσα και Ινδικό Ωκεανό.
Παρά τις διαμαρτυρίες και τις ανακοινώσεις των ναυτεργατικών σωματείων και ενώσεων σε διεθνές επίπεδο αλλά και στη χώρα μας δυστυχώς οι εταιρείες δεν φαίνεται να νοιάζονται για τις ζωές των ναυτικών και των ναυτεργατών, μιας και οι εμπόλεμες ζώνες κρύβουν πολλά κέρδη γι' αυτούς όπως και μεγάλες αποζημιώσεις αν χτυπηθεί ή χαθεί το πλοίο.
Ακριβώς εδώ οφείλει και πρέπει να παρέμβει η Κυβέρνηση και το αρμόδιο Υπουργείο Ναυτιλίας φροντίζοντας για την έγκαιρη ενημέρωση των ναυτεργατών όταν το πλοίο τους πλησιάζει εμπόλεμες ζώνες χωρίς να υπάρχει καμία οικονομική επιβάρυνση του επαναπατρισμού τους και, φυσικά, το Υπουργείο να προχωρά στις απαραίτητες κινήσεις για τον απεγκλωβισμό αν πέσουν θύματα ενός τέτοιου περιστατικού. Τώρα είναι ευθύνη της πλοιοκτήτριας εταιρείας, γι' αυτό και βλέπουμε συχνά να καθυστερεί χαρακτηριστικά ο επαναπατρισμός τους.
Παράλληλα, θα πρέπει τα Υπουργεία Ναυτιλίας και Εξωτερικών να πιέσουν από κοινού ώστε να χαρακτηριστούν εμπόλεμες ζώνες οι θαλάσσιες περιοχές σε Μαύρη Θάλασσα, λωρίδα της Γάζας και Περσικό Κόλπο και όπου αλλού κριθεί απαραίτητο ώστε να προστατευθούν οι ναυτικοί μας και να μπορούν να αρνηθούν σύμφωνα με την επιβολή αυτού του χαρακτηρισμού να κάνουν το ταξίδι χωρίς κυρώσεις.
Δεν είναι δυνατόν να θρηνήσουμε άλλους ναυτεργάτες ούτε να κινδυνέψουν ακόμη περισσότεροι μέχρι να καταλάβει η ΝΔ και η Κυβέρνηση πως πρέπει να δράσει λαμβάνοντας μέτρα και δρώντας άμεσα μεριμνώντας για την ασφάλεια και προστατεύοντας τη ζωή των ναυτεργατών.
No comments:
Post a Comment